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              螺絲不是擰得越緊越好? —使用輪胎十字扳手擰螺絲必知

              發布日期:2018-03-22 作者:www.naritatogel.com 點擊:

              輪胎十字扳手

              我們總能看到雙臂全力擰緊輪胎十字扳手、怕臂力不夠還用腳去踩,這樣雖可擰得很緊,不會松脫,但是卻會因為用力過大,引起螺絲的內部出現裂痕,長時間使用可能會導致螺絲斷裂。

              一定要擰緊!

              很多車主都清楚怎么更換備胎,但這里面還存在著一個很多人都會忽略的問題,那就是車輪螺絲的扭矩。

              車輪螺絲的扭矩對于很多車主來說是十分陌生的一個概念,但其實這個概念是很普遍存在的,基本上每一個螺絲都有一定的扭矩,特別是用于裝配旋緊的螺栓,都會有對應的扭矩,車輪螺絲也不例外。

              然而,我們也總能看到不標準的擰緊輪胎螺絲的動作——雙臂全力擰緊輪胎扳手、怕臂力不夠還用腳去踩。誠然,這樣可以把螺絲擰得很緊,不會松脫,但是卻會因為用力過大,超過螺絲設計應力而導致的被拉長、絲扣受力過大引起的內部出現裂痕,長時間使用或猛然間的劇烈受力可能會導致螺絲斷裂。

              廠家對扭矩數有規定

              輪胎螺絲隱患的危害:首當其沖的問題就是有幾率會造成車輪被甩出去。越是高速行駛、劇烈顛簸的情況下,輪胎螺絲的壓力就越大,它自身的“健康程度”就顯得格外重要。已經有很多慘痛的案例是由于不合格的輪轂螺絲造成的。也因此,小小的一顆輪胎螺絲的質量可謂事關重大。

              不同品牌的不同車型,其輪胎輪螺栓所需要的扭矩是不同的,具體扭矩一般都會在隨車的車輛使用手冊中標明。根據??辜紟煹慕涷?,一般奔馳寶馬奧迪車型,其輪胎螺絲扭矩大多為120~180Nm,使用扭矩扳手擰緊螺絲時,設置好扭矩值,擰到指定扭矩數時,就會自動泄力,并發出“咔噠”的聲音提示。

              同時非常重要的一點就是,輪胎螺絲對于制造強度和材質硬度是有要求的。質量達標的輪轂螺絲普遍強度值都在10.9以上,也就是說,輪胎螺絲不是任意一顆螺絲就能勝任,不要因為一些螺絲外觀花哨、樣式新穎的就隨意更換,這和那些只有外觀、沒有質量的劣質輪轂所存在的隱患是一致的。

              輪胎螺絲是反扣,為了能越跑越緊?

              江湖老傳言:輪胎螺絲都是反扣的,也就是‘左緊右松’,這樣能隨著車輪轉動越跑越緊。都什么時候了,大家也都有車了,這流言是該終結了,就??辜紟熃佑|過的這些奔馳寶馬奧迪車的經驗來看,全都是常規的“左松右緊”,沒有發現反扣,真是傳言所說那樣的話,別忘記輪胎有兩側的 一邊如果越跑越緊 那么另外一邊豈不是越跑越松.......

              針對有動手能力可以自己換胎的車主,??辜紟熡袀€小忠告,就是上螺絲時,為了讓輪轂和所有螺絲都受力均勻,用輪胎十字扳手時要按對角線的順序來擰螺絲。


              本文網址:http://www.naritatogel.com/news/363.html

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